全新本田INSPIRE仍旧沿袭车身线条，细节之处又有不少改动。整体而言，新一代本田INSPIRE的前脸造型变得更保存，并且在发动机盖添加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两边尖锐的前大灯规划，内部灯组错落有致，点亮时目光灼灼。车身腰线来看，新车采用了车身腰线的规划，在某些特定的程度上拉长了该车的视觉效果。车尾规划横向发展配两个大尾灯组更显极佳，尾部的回旋式尾灯的细节经过从头勾勒之后变得更适可而止了。

  比较于外观来说，车辆的这款车的内饰才是全新车型的魂灵之处。装备肯定是本田INSPIRE的强项之一，该车装备了可四向调理的塑料方向盘。在中控台还有门把手等处，使用了很多的软塑原料掩盖和包裹，摸着手感比较超卓，7.0英寸的中控大屏，画面规划简练，但功用完全，前排还装备有双温区主动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。座椅广大，乘坐空间尚可，满意日常家用。

  英仕派的车长4979mm，车身宽度达到了1862mm，轴距2830mm，中规中矩的数据，在同级其他车型中，英仕派的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽阔的，车内的高度和宽度都很抱负，后排腿部空间不会感觉短促，在同级中归于中上等水平。天窗的规划也添加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，英仕派的后备箱容积排在12位。空间体现受限于车型定位而言，体现尚可，平整度也没问题，但是总空间一般。

  本田英仕派搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万中型车车型中排在1位。

  英仕派的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

  其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

  为了更全面客观的了解英仕派，您能够去易车英仕派论坛，阅读历史上购买过的该车的用户的留言。